在現(xiàn)在的路面基施工中,很多都會使用
土工格室來有效防止路基的不均勻沉降問題,土工格室的加筋作用,就可以有效的減小土基中的豎向應力和剪切力,增強路基穩(wěn)定性。具體的工程效果表明:土工格室是目前非常有效的、成本低廉,而且施工方法也非常的簡便,是解決路基不均勻沉降的有效的方法。
我們都知道路基的不均勻沉降,是公路的常見的危害之一,它嚴重的會造成路面產(chǎn)生開裂已及錯臺,而過去我們用的較常用方法就是開挖臺階,但效果不夠理想。而近幾年來,使用土工格室等進行防治的有效案例也越來越多,因為突出的效果,也越來越多受到施工方的青睞。
既然
土工格室這么優(yōu)秀,效果這么明顯,那么它的作用原理是什么呢?鋪設展開后的土工格室,形成了類似格室狀的菱形或正方形結(jié)構(gòu),變成利于填料的復合體。這樣的復合立體結(jié)構(gòu),可以讓填料在任何一個角度都容易穩(wěn)定,從而形成整個平面的連貫性和整體性。
通過土體界面摩擦而產(chǎn)生極強的抗拉性能。土工格室片材拉伸性能是通過利用其自身的抗拉性能,限制填料的側(cè)脹而發(fā)揮出來的,從而利用其自身的抗拉伸能力,可以有效的防止填料的側(cè)脹,從而保護路基。對格室體而言,筋體摩擦系數(shù)就是填料本身的內(nèi)摩擦系數(shù),因而可以提供比平鋪加筋大得多的粘著強度。
由于土工格室對填料提供了較大的側(cè)向約束作用,格室側(cè)壁對填料產(chǎn)生了向上的摩擦支承力,從而形成了一個具有較大彎拉剛度與抗剪強度的復合體,此復合體能夠隔離應力和位移的傳遞,從而柔性過渡和協(xié)調(diào)了半填半挖路基頂面的沉降;它對局部荷載具有網(wǎng)兜效應,使荷載的分布更為均勻;土工格室的加筋作用減小了土中的豎向應力和剪應力,增強了路基的穩(wěn)定性,從而達到消除路基不均勻沉降的目的。